Содержание страницы:

1. Какой кондиционер выбрать?
2. Кондиционер для охлаждения
3. Модели для обогрева
4. Чем кондиционер в гараже лучше электрообогревателя?
5. Рекомендации специалистов
6. Профессиональный монтаж

Установка кондиционера в гараже помогает решить сразу два вопроса – охлаждения помещения и его обогрева. В жаркое время это позволяет комфортно заниматься обслуживанием своего автомобиля, а зимой – держать транспортное средство в тепле.

Последнее в российском климате с низкими зимними температурами особенно актуально. Это избавляет от необходимости постоянно прогревать мотор и тратить на это много горючего. К тому же намного приятнее приходить в теплый гараж и садиться в прогретую машину, чем дрожать от холода в неотапливаемом помещении, ожидая, пока двигатель нагреется, а в салоне станет хотя бы немного теплее.

В межсезонье обогреваемый гараж тоже предпочтительнее, поскольку помогает автомобилю быстрее просохнуть от уличной влаги. А это, в свою очередь, снижает риск образования коррозии деталей и увеличивает срок службы машины.

Какой выбрать кондиционер, чтобы одновременно охлаждать и обогревать гараж, а какие модели не стоит использовать зимой в России?

Какой кондиционер выбрать?

Все зависит от того, какие именно цели вы преследуете. Если задача – только охлаждать помещение, выбор будет одним. Когда же есть желание еще и решить таким образов вопрос отопления, стоит обращать внимание на другие модели климатической техники.

Кондиционер для охлаждения

Если вы намерены пользоваться климатической техникой только летом, чтобы охлаждать гараж, выбор модели не составит труда. Рекомендуется покупать оборудование из расчета 1 кВт мощности на 10 квадратных метров площади помещения. Например можно установить кондиционер настенного типа.

Если в гараже установлена какая-то техника, выделяющая тепло, а также в жарких регионах этот показатель стоит увеличить на 30-40%.

Модели для обогрева

Начнем с того, что в наших условиях обогревать при помощи кондиционера гараж – не самое простое решение. Дело в том, что большая часть климатического оборудования рассчитана на работу при температуре наружного воздуха до -5-10◦С.

Это означает, что в регионах, где более холодные дни зимой случаются редко, стандартная сплит-система эконом или бизнес-класса вполне способна справиться с задачей. Если гараж хорошо теплоизолирован, затраты на эксплуатацию климатической техники будут сравнительно невысоки.

А вот там, где зимы суровее, понадобится ставить более мощные и дорогостоящие модели, допустимый нижний предел работы которых составляет -20, -30, а то и ниже градусов Цельсия.

Такие решения потребуют значительных затрат. Да и электроэнергии они потребляют довольно много. Так что стоит все хорошенько взвесить, сравнить расходы на обогрев при помощи обогревателей и кондиционера. Ну и, конечно, конечные выводы зависят от стоимости самого авто. Дорогие иномарки, возможно, гораздо выгоднее держать в тепле, пусть и хорошо на этот потратившись, чем рисковать, оставляя машину на улице или в неотапливаемом помещении.

Чем кондиционер в гараже лучше электрообогревателя?

Сравним варианты обогрева гаража при помощи электрического радиатора и кондиционера.

• Обогреватель потребляет электроэнергии больше, чем стандартная бытовая сплит-система. За счет того, что сплит-система действует в режиме теплового насоса, она забирает меньше энергии, чем отдает в помещение тепла.
• Кондиционер обеспечивает более равномерный прогрев помещения. Чтобы достичь такого же результата, используя обогреватель, придется запускать его на полную мощность, что ведет к увеличению энергопотребления.
• Обогревателю нужно много времени, чтобы нагреть гараж до приемлемой температуры. Кондиционер делает это быстрее.

Рекомендации специалистов

Специалисты нашей компании, не первый год занимающиеся установкой кондиционеров, советуют для повышения эффективности климатического оборудования и снижения затрат на его работу

• устанавливать инверторные модели: они сами отключают компрессор после того, как в гараже температура достигла заданных параметров, благодаря этому снижаются расходы на электропитание;
• использовать сплит-систему для обогрева гаража в межсезонье, а зимой применять другие методы; в условиях российского климата при температуре ниже -15◦С риск поломки даже самого выносливого оборудования слишком высок;
• при необходимости обогрева помещения при низких температурах выбирать напольный кондиционер: он содержит в одном корпусе и компрессор, и испаритель, и соединяется с улицей через воздуховод, вставленный в отверстие в стене, двери или окне; поскольку компрессор находится в помещении, он защищен от обмерзания;
• как следует утеплить гараж, иначе не справятся ни обогреватель, ни кондиционер.

Когда температура на улице опускается ниже нуля, теплообменник уличного компрессора сплит-системы покрывается инеем. Это снижает мощность кондиционера. Начинает постоянно включаться система размораживания компрессора, внутри которого появляются наросты льда, разрушающие лопасти вентилятора. Резко возрастает вероятность гидроудара из-за стекания хладагента по дренажным трубкам. В результате происходит перегрев компрессора, затем его обмерзание – и выход из строя.

Профессиональный монтаж

Процесс установки идет по-разному, в зависимости от типа кондиционера. Моноблок требует минимума усилий. Требуется лишь правильно рассчитать мощность устройства в соответствии с размерами помещения. Затем просверливается отверстие для воздуховода в стене ли воротах гаража, гибкая труба подводится к нему, стык хорошо герметизируется.

При выборе сплит-системы монтаж кондиционера в гараже включает подготовку отверстия, прокладку коммуникаций между внутренним и наружным блоками, установку компрессора и испарителя вне помещения и внутри, вакуумирование системы и закачку фреона, подключение к электросети и тестирование.

Для получения квалифицированной консультации обращайтесь к специалистам нашей компании по телефону или задавайте вопросы в форме обратной связи на сайте.